В период с 19 по 21 августа на территории Б/о «Транспортник» и «ЛИМАН» на Фёдоровских лугах в г. Тольятти впервые в этом году состоится Фестиваль живой музыки и пенных напитков посвящённый «Дню российского мотоциклиста».

Ожидается: весёлая, праздничная шоу-программа, конкурсы, живой звук, дискотека «до последнего», комфортное бюджетное размещение по принципу: «от палатки – до ЛЮКСА с кондиционером», трёхразовое питание, обилие пенных напитков, авто-мото охраняемые парковки, лояльные цены.

Проведём три дня на свежем воздухе в окружении друзей и единомышленников! Станем участниками создания праздника!

История праздника: «20 августа 2016 г. – День российского мотоциклиста»

Первый советский мотоцикл - мотоцикл «Союз», был создан для технического оснащения Красной армии. Он был выпущен на Московском Государственном авиационном заводе «Авиахим» №1 в 1924 году, а полностью спроектирован группой инженеров завода: П. Н. Львов, Е. Э. Гропиус, А. Н. Седельников и И. А. Успенский.

В 1925 году 22 августа, вместе с другими советскими и зарубежными мотоциклами «Союз» стартовал в мотопробеге с Красной площади г. Москвы до г. Харькова и обратно в г. Москву, преодолев 1476 километров. Это было удачное испытание, в котором «Союз» и управлявший им советский мотоциклист Карзинкин (Корзинкин) Сергей Иванович, на тот момент служащий Учебного автомобильно-мотоциклетного полка РККА доказали свою способность соперничать с иностранными марками и мотоспортсменами. На финише «Союз» под управлением Карзинкина (Корзинкина) С.И. был в десятке из 23-х участников мотопробега, представляющих мотоциклы импортных марок.

Московский завод «Авиахим» №1 был основан в 1893 г. в г. Москве как мастерская для производства велосипедов. В 1900 г. преобразована в АО «Дукс» (производство, в 1910 г. предприятие перепрофилировано на самолетостроение). С 1918 г. – Государственный авиационный завод №1 (ГАЗ-1). В 1923 присвоено имя ОДВФ, в 1925 г. – им. Авиахима. В 1927 г. ГАЗ-1 переименован в завод №1 им. Авиахима, с 1941 г. – завод им. И.В. Сталина. В октябре 1941 г. завод эвакуирован в Куйбышев (ныне Самара) на территорию завод №122 НКАП и получил название «Куйбышевский авиационный завод им. Сталина». В 1958 перепрофилирован на производство ракетной техники с передачей ГКОТ. С 1961 г. - завод «Прогресс». Ныне это - Акционерное общество «Ракетно-космический центр «Прогресс» в г. Самара.

В связи с изложенным выше, с целью предания статуса Праздника важному для российских мотоциклистов событию и создания инициативы по утверждению нового праздника – «День российского мотоциклиста» - каждую третью субботу августа (в 2016 году это 20 августа), руководство Самарского РО НРМФ и АНО «ТГМК «ТЛТмотоград» 15 июня 2016 г. обратилось в Самарскую губернскую думу с просьбой поддержать нашу инициативу на законодательном уровне.

В настоящее время процессом прохождения инициативой всех необходимых для оформления инстанций руководит Самарское областное отделение партии «Единая Россия» в лице Председателя комитета по здравоохранению, демографии и социальной политике, члена комитета по законодательству, законности и правопорядку, депутата Самарской Губернской Думы Ренца Н.А.

Пожелаем нам всем удачи в благом деле на пользу мотоциклетного сообщества.

Президент АНО ТГМК «ТЛТмотоград»,

Председатель Самарского РО НРМФ,

Председатель оргкомитета мероприятия Богатов К.

тел. 8-9277-710-457

e-mail: tltmotograd@mail.ru

http://vk.com/tltmotograd

Местоположение: Тольятти

Начало: 19 августа в 17:00

Окончание: 21 августа в 17:00

Источник: http://дальняк.рф