Новая MV Augusta Brutale 800 RR, которую недавно анонсировали выдает 140л.с. при 85Нм крутящего момента.

На данный момент не все заявления MV Augusta о новом Brutale 800 RR подтверждены. Это не самый мощный байк от MV Augusta.

Наибольших изменений приобрел двигатель, и наиболее всего были уменьшены шумы и вибрации.

Головка цилиндров была разработана с уменьшенными шумами сгорания с новым натяжителем цепи распредвала, если я правильно понял. Так же новый распредвал, направляющие клапанов и изменения в заслонке. Все изменения касаются, как было сказано выше, для уменьшения шумов и вибраций. Даже боковых крышек коснулись изменения, которые осуществляют дополнительную защиту двигателя. Тросик дроссельной заслонки тоже зацепили обновления, и теперь его движение отслеживает восьми уровневая система доступа. В дополнение ко всему поставлена новая Bosch ABS 9 Plus.

MV еще заявила, что улучшила коробку передач. Вся принимающая передача была полностью переработана для лучшего сцепления шестерен и, как следствие, лучшее переключение. Был так же обновлен EAS 2.0 куик шифтер (quickshifter), не знаю, как это перевести на великий и могучий русский, но, если кто не знает, это такая штука, которая "отрубает" подачу топлива управляя дросселем (поправьте меня, если ошибаюсь). Где-то пишут, что этот девайс хуже влияет на коробку передач, разбивая, но, инженерам из MV виднее. Так вот, эту самую штуку улучшили. Улучшили еще и промежуточный вал и двигатель стартера. У обоих увеличили надежность.

Значительно изменили внешний вид, даже выхлопные трубы получили обновленный вид, а позади теперь новый сплит.

Вообще, по мощности, вроде как и предыдущая Augusta была такой же примерно с тем же крутящим моментом. Видимо, основные изменения, все же коснулись только улучшений в плане шумов.

В общем встречайте новый MV Augusta Brutale 800 RR.

Фото взяты с MCN.